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                    動葉片激光淬火
葉片是汽輪機中的核心關(guān)鍵零件,是汽輪機的心臟,葉片質(zhì)量加工的好壞直接影響到汽輪機的工作效率及可靠性。隨著汽輪機設(shè)計要求的提高,葉片形狀復(fù)雜,葉片加工的要求也越來越高。工作時葉片不僅承受高速轉(zhuǎn)動時離心力所產(chǎn)生的靜應(yīng)力和汽流作用的動應(yīng)力,還要承受高溫、腐蝕和沖蝕作用。葉片的進風(fēng)口面是迎面披風(fēng)的關(guān)鍵部位,對硬度和組織有更高的要求。采用普通的熱處理方法有變形大、晶粒粗等問題。
激光加工是上個世紀(jì)末發(fā)展起來的先進制造技術(shù),它是將現(xiàn)代物理學(xué),計算機,材料科學(xué),先進制造技術(shù)等多方面的成果和知識結(jié)合起來的一項高新技術(shù),不僅能實現(xiàn)金屬材料的表面硬化,還能實現(xiàn)低等級材料的高性能表面改性,達(dá)到零件低成本與表面高性能的最佳組合。是傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)提升的重要手段之一,可用于各類機械制造、冶金、交通汽車、模具、石油化工、勘探、電力、輕紡、航空航天等領(lǐng)域;
激光獨具高亮的單色性、相干性、方向性和亮度,是一種聚焦性好、功率密度高、易于控制、能在大氣中遠(yuǎn)距離傳輸?shù)臒嵩础Mㄟ^激光表面處理的產(chǎn)品其主要特點是:硬度高、效率高、質(zhì)量好,可以達(dá)到常規(guī)技術(shù)無法達(dá)到的高耐磨性、高強度、高耐腐蝕性、高紅硬性等性能,實現(xiàn)常規(guī)方法無法實現(xiàn)的熱處理或修復(fù)手段(復(fù)雜零件選擇性加工、符合處理等),經(jīng)過多年的實際應(yīng)用,激光加工技術(shù)正在逐步向產(chǎn)業(yè)化邁進,愈來愈多的行業(yè)已經(jīng)從激光加工技術(shù)的應(yīng)用上得到明顯性能優(yōu)勢的提升,意識到她不可替代的優(yōu)點。激光技術(shù)必將成為未來重要的支柱產(chǎn)業(yè)和技術(shù)手段。
激光表面熱處理技術(shù)(激光淬火、激光熔凝):
激光表面熱處理技術(shù)包含激光相變硬化(淬火)、激光熔凝,是利用聚焦后高能量(104~105W/c㎡)的激光束由激光加工系統(tǒng)在數(shù)控控制下,對金屬表面指定部位以106℃/s的加熱速度作用于材料表面,使激光作用區(qū)溫度急劇上升加熱到相變點以上形成奧氏體,或表面熔化形成熔凝狀態(tài)。并利用材料自身的自冷作用使其迅速發(fā)生相變,形成馬氏體淬硬層的過程。
激光淬火處理特點:
1.激光相變硬化的硬度一般要比常規(guī)淬火方法得到的高15%左右。
2.由于激光表面處理的加熱和冷卻速度比較快,熱影響區(qū)很小,所以激光熱處理前后工件的變形幾乎可以忽略,適合高精度要求的零件表面處理。
3.激光表面處理后硬度層的深度依照零件材料成分、尺寸與形狀以及激光工藝參數(shù)的不同,一般在0.3~1.5mm范圍之間。激光熔凝處理時硬度層深度可達(dá)1.5-2mm。
4.對表面粗糙度要求高的齒輪、大型軸類零件、模具、刀片、軸承座、閥門進行激光表面處理,表面粗糙度基本不變,不需要后續(xù)機械加工就可以滿足實際工況的需求。
5.激光表面熱處理通過數(shù)控精確控制激光加工軌跡,可以對任意尺寸的工件局部表面處理。
6.由于激光處理后組織位錯密度高,淬火層為細(xì)針狀馬氏體,激光加熱區(qū)與基體的過渡層很窄,不影響處理部位以外的基體組織和性能。淬火層具有很高硬度的同時又具有一定的韌性,這是其它表面熱處理方式很難實現(xiàn)的,得到了耐磨性與韌性的完美結(jié)合。
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